使用能耗制动的注意事项？对于这个问题我们之前也做了简单的介绍，但是发现还有很客户是不明白的。正好今天也借助这个机会为大家来讲解下。希望可以为相关人士带来好的帮助。

能耗制动现在主要用于变频器需要急减速、定位和制动的场合。逆变器制动时，由于负载惯性较大，能耗制动时动能转化为电能，使逆变器直流母线电压升高。因此需要使用制动器，以免影响逆变器的正常运行。机组消耗再生电能，否则逆变器跳电压保护，影响逆变器正常运行。当然他一般工作时惯性较大，制动单元可以用在需要急减速才能停车的场合。如：电梯、纺织机、造纸机械、离心机、洗衣机、拉丝机、绕线机、比例联动系统、起重机等。因此，此时应注意变频器与变频器之间的连线长度制动单元小于5m。能耗制动的连接长度小于10m。

据说能耗制动的背景是在变频调速系统中，通过逐渐降低频率来实现电机的减速和停机。或者大家需要知道的是，在频率降低的瞬间，电机的同步转速降低，而由于机械惯性，转子转速并没有发生变化。当同步转速低于转子转速时，转子电流的相位几乎发生变化。180°，电机由电动状态变为发电状态。同时常见的是电机轴上的力矩变成了制动力矩，使电机的转速迅速下降，或者当然处于再生制动状态，电机再生的电能由续流二极管完全整流，然后反馈到直流母线。电路。由于直流电路的功率无法通过整流桥反馈回电网，当然此时只能由能耗制动自身吸收。虽然其他部分可以消耗部分功率，但电容器仍有短期电荷积累，形成“泵电压”，使直流母线电压升高。直流电压过高会损坏某些设备。因此，处理这部分再生能量的方式是用能耗制动单元（加制动电阻）来消耗，否则变频器会跳过电压保护或失效。

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