能耗制动的基本原理介绍?
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- 发布时间:2022-10-09
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能耗制动的基本原理介绍?
能耗制动广泛的应用,由于具备各种优势特性,在市场上也是很受欢迎的一款产品。但是它在使用的时候也有很多需要了解的知识点,毕竟还有很多用户是不了解这些的。接下来小编就为大家来介绍一下能耗制动的基本原理介绍?感兴趣的话都是可以来阅读的。
能耗制动也称为动能制动。能耗制动是一种广泛使用的电气制动方法。当电机与三相交流电源断开时,直流电源立即与定子的两相绕组相连,绕组中流过直流电流。在这种情况下,能耗制动肯定会产生静态直流磁场。这时,电动机的转子切断直流磁通,产生感应电流。在静磁场和感应电流的相互作用下,产生阻碍转子转动的制动力矩,使电机转速迅速下降,从而达到制动的目的。当转速降至零时,转子导体与磁场无相对运动,感应电流消失,电机停止,然后切断直流电源,制动结束,称为能耗刹车。这么解释,大家就明白了。其实就是电机主电路切断后,电机绕组上加一个直流电压,绕组有直流电流通过。直流电流生静磁场。在感应电流和静磁场的相互作用下,可以产生阻碍电机转动的转矩,使电机的转速迅速降低,达到制动的目的。转子静止后,迅速切断定子绕组中的直流电源。
主回路隔离开关QS和能耗制动的熔断器FU1,使用时需要知道的是它闭合隔离开关QS,给主回路和次级回路加电,按下启动按钮SB2,接触器的主触点闭合自锁,电机运行,按下停止按钮SB1,您会发现其的主触点断开,电机失去驱动电源,电机的常开触点复合按钮闭合,线圈得电,主触点和常开点闭合,同时能耗制动时间继电器线圈得电,瞬时闭合触点KT闭合,KM2自锁,电源变压器Tc的次级产生感应电压,通过桥式整流转换成直流电,连接到电机的两相。在线上,可以使定子绕组中直流电流生的静磁场阻碍电动机的运行,达到自动的目的。当时间继电器达到设定值时,与线圈回路相连的延时时间断开。触点断开,能耗制动断电复位,电机定子绕组直流电源被切断,能耗制动结束。作为我厂的主打产品,感谢新老客户的大力支持,我们在保证了产品质量的可靠性的同时,让利于广大客户,如果您有关于产品的相关技术问题也都是可以随时来这里咨询的。
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